现年不过34岁的Joelonsedale,怎么会在22岁时就创办这样硬的公司?他是怎样一个人?他的故事对于我这样的中国创业者来说,有怎样的启示价值? 在和Joe的团队反复沟通并对他所在行业做研究四个多月后,我带领团队飞往硅谷。 这些福建籍CEO们也相当抱团,美图上市时,姚剑军、熊俊、孔德菁、伊光旭都到香港捧场。
南方的梅雨季你知道的,天天下雨,杨国强就天天干着出门湿着回家。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。
——现代奥林匹克运动会之父皮埃尔-德-顾拜旦,1936 如果说「战斗到底」显得过于激昂的话,我更倾向于说享受整个过程。 消费升级的趋势下,需求是大量存在的,但重要的是供给方。
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